Camera biển báo dừng của Obvio sử dụng AI để loại bỏ những người lái xe không an toàn | TechCrunch Được viết bởi cosmic trong Uncategorized
Đường phố ở Mỹ cực kỳ nguy hiểm cho người đi bộ. Một startup có trụ sở tại San Carlos, California, có tên Obvio tin rằng họ có thể thay đổi điều đó bằng cách lắp đặt camera tại các biển báo dừng — một giải pháp mà những người sáng lập cũng nói là sẽ không tạo ra một xã hội toàn trị. Đó là một tuyên bố táo bạo vào thời điểm mà các công ty khác như Flock đã bị chỉ trích vì cách camera đọc biển số xe của họ đã trở thành một công cụ quan trọng trong một nhà nước giám sát quá mức. Những người sáng lập Obvio, Ali Rehan và Dhruv Maheshwari, tin rằng họ có thể xây dựng một doanh nghiệp đủ lớn mà không nuông chiều những xung động tồi tệ nhất đó. Họ đã thiết kế sản phẩm với các giới hạn về giám sát và chia sẻ dữ liệu để đảm bảo họ có thể thực hiện theo tuyên bố đó. Họ cũng đã tìm thấy những nhà đầu tư tiềm năng sẵn sàng tin tưởng họ. Công ty vừa hoàn thành vòng gọi vốn Series A trị giá 22 triệu đô la do Bain Capital Ventures dẫn đầu. Obvio có kế hoạch sử dụng số tiền đó để mở rộng ra ngoài năm thành phố đầu tiên mà họ hiện đang hoạt động ở Maryland. Rehan và Maheshwari đã gặp nhau khi làm việc tại Motive, một công ty sản xuất camera hành trình cho ngành vận tải xe tải. Khi còn ở đó, Maheshwari nói với TechCrunch rằng cả hai nhận ra “rất nhiều xe chở khách thông thường khác là những người lái xe tồi tệ.” Những người sáng lập cho biết họ đã rất kinh ngạc khi tìm hiểu về an toàn đường bộ. Không chỉ đường phố và vạch kẻ đường ngày càng trở nên nguy hiểm hơn cho người đi bộ, mà theo quan điểm của họ, Hoa Kỳ cũng đang tụt hậu trong việc thực thi. Maheshwari nói: “Hầu hết các quốc gia khác thực sự khá tốt về điều này. “Họ có công nghệ camera tốc độ. Họ có một nền văn hóa tốt về an toàn lái xe. Hoa Kỳ thực sự là một trong những quốc gia tồi tệ nhất trong tất cả các quốc gia hiện đại.” Sự kiện Techcrunch Đăng ký ngay trước ngày 4 tháng 6 để tham gia TechCrunch Sessions: AI Tiết kiệm 300 đô la cho vé tham dự TC Sessions: AI của bạn—và được giảm 50% cho vé thứ hai. Lắng nghe ý kiến từ các nhà lãnh đạo tại OpenAI, Anthropic, Khosla Ventures, v.v. trong một ngày đầy những hiểu biết sâu sắc của chuyên gia, hội thảo thực hành và kết nối mạng có tác động lớn. Các ưu đãi giá thấp này sẽ biến mất khi sự kiện mở cửa vào ngày 5 tháng 6. Triển lãm tại TechCrunch Sessions: AI Đảm bảo vị trí của bạn tại TC Sessions: AI và cho hơn 1.200 người ra quyết định thấy những gì bạn đã xây dựng — mà không tốn nhiều chi phí. Ưu đãi có sẵn đến hết ngày 9 tháng 5 hoặc khi hết bàn. Berkeley, CA | Ngày 5 tháng 6 ĐĂNG KÝ NGAY Maheshwari và Rehan bắt đầu nghiên cứu về an toàn đường bộ bằng cách đọc sách và tham dự các hội nghị. Họ thấy rằng những người trong ngành có xu hướng tập trung vào ba giải pháp chung: giáo dục, kỹ thuật và thực thi. Theo quan điểm của họ, những cách tiếp cận này thường quá tách biệt với nhau. Rất khó để định lượng tác động của các nỗ lực giáo dục. Các quan chức địa phương có thể cố gắng sửa chữa một giao lộ có vấn đề bằng cách, chẳng hạn như lắp đặt một vòng xuyến, nhưng điều đó có thể mất nhiều năm làm việc và hàng triệu đô la. Và lực lượng thực thi pháp luật không thể đóng quân ở mọi biển báo dừng. Rehan và Maheshwari đã thấy hứa hẹn trong việc kết hợp chúng. Kết quả là một cột trụ (thường có màu sáng) trên đỉnh là một camera chạy bằng năng lượng mặt trời có thể được lắp đặt gần như bất kỳ giao lộ nào. Nó được thiết kế để không hòa lẫn vào xung quanh — một phần của khía cạnh giáo dục và nhận thức — và nó cũng được thiết kế cẩn thận để có giá cả phải chăng và dễ lắp đặt. AI trên thiết bị được đào tạo để phát hiện những loại vi phạm biển báo dừng hoặc các vi phạm khác tồi tệ nhất. (Công ty cũng tuyên bố trên trang web của mình rằng họ có thể phát hiện tốc độ, vi phạm vạch kẻ đường, rẽ bất hợp pháp, chuyển làn đường không an toàn và thậm chí cả lái xe mất tập trung.) Khi một trong những điều này xảy ra, hệ thống sẽ khớp biển số xe của ô tô với cơ sở dữ liệu DMV của tiểu bang. Tất cả thông tin đó — tính chính xác của vi phạm, biển số xe — được xác minh bởi nhân viên hoặc nhà thầu của Obvio trước khi nó được gửi đến cơ quan thực thi pháp luật, cơ quan này sau đó phải xem xét các vi phạm trước khi đưa ra trích dẫn. Obvio cung cấp công nghệ này cho các thành phố miễn phí và kiếm tiền từ các trích dẫn. Chính xác thì doanh thu từ trích dẫn đó sẽ được chia như thế nào giữa Obvio và chính phủ sẽ khác nhau giữa các địa điểm, vì Maheshwari cho biết các quy định về các thỏa thuận như vậy khác nhau theo từng tiểu bang. Điều đó rõ ràng tạo ra một động lực để tăng số lượng trích dẫn. Nhưng Rehan và Maheshwari cho biết họ có thể xây dựng một doanh nghiệp xung quanh việc ngăn chặn những hành vi phạm tội tồi tệ nhất trên một khu vực rộng lớn của các thành phố ở Mỹ. Họ cũng cho biết họ muốn Obvio luôn hiện diện — và đáp ứng — với các cộng đồng sử dụng công nghệ của họ. Maheshwari nói: “Việc thực thi tự động nên được sử dụng kết hợp với vận động cộng đồng và hỗ trợ cộng đồng, nó không nên là chiếc camera mà bạn đặt lên để thu tiền và gây khó dễ. Mục tiêu là “bắt đầu sử dụng những chiếc camera này theo cách để cảnh báo và ngăn chặn những người lái xe tồi tệ nhất [để] bạn thực sự có thể tạo ra sự hỗ trợ và thay đổi hành vi trên toàn cộng đồng.” Maheshwari nói, các thành phố và công dân của họ “cần tin tưởng chúng tôi”. Ngoài ra còn có một lời giải thích về mặt công nghệ cho lý do tại sao camera của Obvio có thể không trở thành một công cụ giám sát quá mạnh cho lực lượng thực thi pháp luật ngoài mục đích sử dụng dự kiến của chúng. Cột camera của Obvio ghi và xử lý cảnh quay tại chỗ. Chỉ khi phát hiện vi phạm, cảnh quay mới rời khỏi thiết bị. Nếu không, tất cả các cảnh quay khác về xe cộ và người đi bộ đi qua một giao lộ nhất định sẽ được lưu trên thiết bị trong khoảng 12 giờ trước khi bị xóa. (Về mặt kỹ thuật, cảnh quay cũng thuộc sở hữu của các thành phố, những nơi có quyền truy cập từ xa.) Điều này không loại trừ khả năng lực lượng thực thi pháp luật sẽ sử dụng cảnh quay để theo dõi công dân theo những cách khác. Nhưng nó làm giảm cơ hội đó. Trọng tâm đó là điều đã thúc đẩy đối tác Ajay Agarwal của Bain Capital Ventures đầu tư vào Obvio. Ông nói với TechCrunch: “Vâng, trong ngắn hạn, bạn có thể tối đa hóa lợi nhuận và xói mòn những giá trị đó, nhưng tôi nghĩ theo thời gian, nó sẽ hạn chế khả năng công ty này trở nên phổ biến. Nó sẽ tạo ra kẻ thù hoặc tạo ra những người không muốn điều này”. “Những người sáng lập tuyệt vời sẵn sàng hy sinh toàn bộ các lĩnh vực kinh doanh, thẳng thắn mà nói, và rất nhiều doanh thu, để theo đuổi sứ mệnh cuối cùng.” Các chủ đề AI, Trí tuệ nhân tạo (AI), bain capital ventures, Độc quyền, gây quỹ, Khởi nghiệp, Vận tải
“summary”: “Obvio, startup tại San Carlos, California, phát triển camera AI gắn trên biển báo dừng để tăng an toàn đường bộ. Nhận vốn Series A 22 triệu đô la từ Bain Capital Ventures, Obvio tập trung xây dựng công nghệ giám sát giao thông đạo đức, bảo vệ quyền riêng tư và khuyến khích lái xe an toàn, hướng tới cộng đồng an toàn hơn.
Leave a Reply